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来源:爱游戏平台    发布时间:2024-04-27 02:43:18

  “蜀道三千,峡路一线。”山城重庆,山地丘陵占市域面积90%以上,群山环绕、蜀道高低、峡江湍急,却一直具有登高临远、通江达海的胸襟气势。

  主城以西,夹在中梁山和缙云山两条山脉之间的一片陡峭槽谷地带,重庆世界物流纽带园区位于于此。

  10年前,2014年3月29日,德国杜伊斯堡港。习见证一列满载货品的我国列车慢慢驶入。该列车正是从这个园区始发的。

  雨后初霁,园区内一派繁忙。龙门吊起降不断、作业卡车来往络绎、各色集装箱层层叠放、火车汽笛声不时响起……

  搭车驶入园区内的重庆铁路集装箱中心站,下车走过铁轨,走到集装箱堆场深处。

  中心站常务副总经理王海翔告知:“左面这列,是发往广西钦州的西部陆海新通道班列,装载的是汽摩配件和纯碱等化工品;右边这列,是发往德国杜伊斯堡的中欧班列,装的主要是新能源轿车和笔记本电脑。”

  “从默默无闻的四等小站到现在颇有名望的铁路一等大站,真实享用到了‘一带一路’带来的盈利。”见证站区剧变的王海翔,满是骄傲。

  正是从这儿动身,2011年,我国榜首趟中欧班列“渝新欧”鸣笛西行;正是从这儿动身,2017年,我国榜首列西部陆海新通道班列一路向南。

  现在,中欧班列已累计开行超8.7万列,灵通欧洲25个国家222个城市;西部陆海新通道已掩盖121个国家和地区503个港口。

  身穿蓝色制服,头发现已斑白,重庆机务段电力机车司机江彤举起手自报家门:“好,我是火车司机江彤,也是中欧班列的首发司机。”

  那天一早,他接到发车指令,鸣长笛、松刹车,推进行进手柄,列车慢慢发动……“这是我无上的荣耀。曾经这儿宣布的列车最远开到广州,真没想到有一天能够直接发往一万多公里外的欧洲。”江彤说。

  广袤的大陆内地,“钢铁驼队”穿山越岭、穿过戈壁大漠;无垠的蔚蓝深海,巨轮劈波、昼夜星驰。陈旧的丝绸之路重焕活力。

  “咱们在物流一线,也是在对外敞开一线,经过你们的辛勤劳动,许多产品跨过山海、走向世界,你们的作业很有含义。推进西部大敞开、促进西部大开发,物流很重要,咱们要继续尽力,不断发明新的成绩,作出新的奉献。”

  在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心,在一张巨大的数字地图前停步。

  屏幕上,以重庆为坐标点,不一样的色彩的箭头四向辐射,标志着一条条世界物流大通道向外延伸——

  向西,中欧班列直达欧洲;向南,西部陆海新通道衔接东南亚;向东,跟着长江黄金水道奔涌入海;向北,“渝满俄”班列直通南北……

  正如“无水港”这一形象的字眼,不靠海、不沿边的重庆将港口“搬到”山区,从内陆腹心前进敞开前沿。

  新年代的重庆,担负起“尽力在西部地区带头敞开、带动敞开”的严重任务,“奋力打造新年代西部大开发重要战略支点、内陆敞开归纳纽带”。

  一个支点,撬动的是更大的地图。山城“跨过山海”,正是西部地区敞开开展的生动缩影。

  这次来重庆,习专门掌管举行新年代推进西部大开发座谈会,这是党的二十大以来掌管举行的第8场区域协调开展专题会议。

  新年代怎么推进西部大开发构成新格局?以六个“坚持”,给出了明晰指引。其中之一,正是:“坚持以大敞开促进大开发,进步西部地区对内对外敞开水平。”

  “30屡次到西部调研,并且每次都有清晰的意图性地提出一些要求”,座谈会上,谈及党的十八大以来的西部调查调研脚印,说。

  从大局策划一域、以一域服务大局。单从敞开这一维度,咱们就能够感觉到既从大处着眼又坚持量体裁衣的评脉定向——

  上一年12月在广西调查,明显指出“做活广西高水平开展这盘棋,棋眼就在扩大敞开上”,叮咛“解放思想、立异求变,向海图强、敞开开展”;

  上一年7月在四川调查,发明性地提出“新时期、新年代仍是有一个大后方的概念的”,寄望“构筑向西敞开战略高地和参加世界竞争新基地”;

  前年7月在新疆调查,思虑深远:“曩昔是内陆的一个省份,现在有了‘一带一路’就不同了。这儿不再是遥远地带,而是成为一个中心地带,成为一个纽带地带。”

  把时刻的维度再拉长:从在县域层面的立异策划,到在960多万平方公里大地上的谋局落子,这种观察之力、战略之思,磨炼于一路走来的从政实践——

  在正定,掌握紧邻省会区位特征,探究“半城郊型”经济开展新路;在福建,指出“福州的出路在于江海”,布置“海上福州”战略;在浙江,以“地瓜理论”作喻,着重“有必要跳出浙江开展浙江”;从浙江到上海,以极富前瞻性的眼光,活跃推进长三角区域合作开展……

  理念一变六合宽,登高望远自开阔。只要“长于从战略上看问题、想问题”“用战略思维去调查当今年代,观察当代我国”,才干赢得开展的自动、赢得前史的自动。

  万里长江,以不行阻挠之势从世界屋脊飞跃而下,和嘉陵江激荡相拥,塑造出山城重庆的万千气象。

  “江流自古书巴字,山色今朝画巨然。”两江交汇处,朝天门码头,重庆地标性修建“朝天扬帆”宛如巨轮起航,以奋楫之姿,向着更远的远方。